DC 980系列燃料電池測(cè)試系統(tǒng)是一款應(yīng)用質(zhì)子交換膜燃料電池測(cè)試的儀器，自上市以來(lái)，980系列燃料電池測(cè)試系統(tǒng)得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，已在國(guó)內(nèi)多所高校部署應(yīng)用。

什么是980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)，它有哪些技術(shù)特點(diǎn)，它與進(jìn)口設(shè)備有何不同之處？這篇文章告訴你。

一、產(chǎn)品介紹

980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)

品牌：電弛新能源

型號(hào)：980/980Pro

產(chǎn)地：湖北武漢

用途：進(jìn)行質(zhì)子交換膜燃料電池多參數(shù)極化曲線測(cè)試，完成性能評(píng)估、耐久性控制策略研究等工作。

主要功能：

燃料流量/濕度/溫度控制及回傳量測(cè)

內(nèi)阻測(cè)量

電池性能拉載

多段式電流范圍切換功能

恒電流/恒電壓恒/功率負(fù)載控制模式

半電池電性分析功能

濃差實(shí)驗(yàn)

氣體計(jì)量比測(cè)試

毒化測(cè)試

其他多樣化實(shí)驗(yàn)測(cè)試

二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

DC 980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)，全面對(duì)標(biāo)進(jìn)口設(shè)備，整體性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。具有“0V啟動(dòng)、自動(dòng)背壓、0-100%氣體配比、240A大電流”技術(shù)特性。

1、0V啟動(dòng)，負(fù)載測(cè)試so easy

一個(gè)單體燃料電池產(chǎn)生不超過(guò)1V的電壓，對(duì)于燃料電池這類(lèi)低電壓能源而言，在低電壓狀態(tài)下負(fù)載較大電流就成了測(cè)試難點(diǎn)，如果從最小電壓或0電壓狀態(tài)下開(kāi)始測(cè)試，以獲取相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，就面臨著大電流過(guò)載的問(wèn)題。

980Pro燃料電池具備“0V啟動(dòng)”的特點(diǎn)，能夠滿足0V啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)需求，輕松應(yīng)對(duì)過(guò)載測(cè)試，設(shè)備運(yùn)行可靠，無(wú)任何影響。

2、自動(dòng)背壓，反極也能測(cè)試

背壓是對(duì)進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的空氣進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，為燃料電池的陰極供給適宜狀態(tài)的空氣（氧氣），直接影響燃料電池性能效率。背壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致氣體流量較大波動(dòng)，對(duì)燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生危害。

背壓有手動(dòng)背壓與自動(dòng)背壓兩種形式，二者區(qū)別類(lèi)似汽車(chē)手動(dòng)擋/自動(dòng)擋。手動(dòng)背壓由實(shí)驗(yàn)人員手動(dòng)操作，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)易受人為干預(yù)影響；自動(dòng)背壓由計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)化控制，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定調(diào)控測(cè)試。

980Pro是一款集成自動(dòng)背壓控制的測(cè)試平臺(tái)，集成設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)讓實(shí)驗(yàn)臺(tái)面更清爽，也便于操作調(diào)試，性能測(cè)試響應(yīng)更快。

（980Pro 自動(dòng)背壓控制，測(cè)試更便捷）

980Pro自動(dòng)背壓 vs 無(wú)背壓

—— PEM測(cè)試中，帶背壓比不帶背壓性能提升20%以上

980Pro自動(dòng)背壓 vs 手動(dòng)背壓

—— PEM測(cè)試中，自動(dòng)背壓操作響應(yīng)更加迅速，壓力調(diào)節(jié)更加平順

980Pro自動(dòng)背壓 vs 非集成自動(dòng)背壓

—— 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警，全程跟蹤壓力調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)

3、0-100%氣體配比，獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

980Pro有一個(gè)獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就是“0-100%氣體配比”功能，它幫助研究人員燃料電池系統(tǒng)中氣體組分、量比、特性、消耗速率等信息，開(kāi)發(fā)優(yōu)化燃料控制策略，提升燃料電池運(yùn)行性能效率與經(jīng)濟(jì)性。

N2與O2配比

在氧傳輸測(cè)試中，氮?dú)馀c氧氣配比

CO與H2配比

一氧化碳毒化測(cè)試中，一氧化碳與氫氣配比

4、240A大電流，助力高性能研究

燃料電池的特點(diǎn)是單節(jié)電芯電壓低，但電流大。若要進(jìn)行高性能燃料電池技術(shù)研究，就必須選擇具備“大電流”功能的測(cè)試開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)具備240A大電流特性，可測(cè)試較大尺寸質(zhì)子交換膜(PEM)，可搭配最大20A的電化學(xué)工作站，對(duì)于高性能膜電極技術(shù)驗(yàn)證具有重要幫助。

還可以定制化設(shè)計(jì)，定制更大電流功能，滿足更高性能電池技術(shù)研究需求。

三、產(chǎn)品理念

桌面式設(shè)計(jì)，臺(tái)面更清爽

國(guó)內(nèi)很多實(shí)驗(yàn)室儀器眾多，空間有限，合理的儀器尺寸是一個(gè)需求點(diǎn)。儀器太大，沒(méi)有放置空間；儀器太小，功能又不豐富。

980系列研發(fā)團(tuán)隊(duì)綜合調(diào)研，研制了桌面式結(jié)構(gòu)的測(cè)試平臺(tái)，占地不到1㎡，內(nèi)部管路高度集成，測(cè)試臺(tái)面清爽，外觀簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)一目了然，非常適合中國(guó)實(shí)驗(yàn)室操作習(xí)慣。

四、980燃料電池測(cè)試系統(tǒng) vs 進(jìn)口設(shè)備

在日常訪談中，有老師同學(xué)提到了進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)，想了解980燃料電池測(cè)試系統(tǒng)與它的區(qū)別，這里也簡(jiǎn)單介紹一下。

01、背壓控制不同

進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)需要外置升級(jí)背壓裝置，而980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部集成背壓裝置。

內(nèi)部集成vs需要外置，這是二者的一大區(qū)別

某進(jìn)口品牌測(cè)試系統(tǒng)需額外升級(jí)自動(dòng)背壓模塊

980pro內(nèi)部集成自動(dòng)背壓模塊，無(wú)須外置，外觀更簡(jiǎn)潔

02、氣體配比功能不同

進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)沒(méi)有氣體配比功能，980Pro標(biāo)配0-100%氣體配比功能。

有氣體配比vs無(wú)氣體配比，不言而喻。

03、內(nèi)阻測(cè)量方式不同

進(jìn)口品牌燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的內(nèi)阻測(cè)量方式采用“電流遮斷法”，這一技術(shù)缺點(diǎn)在于需要電流啟動(dòng)后方可進(jìn)行測(cè)量，不能隨時(shí)測(cè)量。980Pro燃料電池測(cè)試系統(tǒng)測(cè)內(nèi)阻則更方便，無(wú)論是否有電流，都可以使用。

隨時(shí)測(cè)量vs不能隨時(shí)測(cè)量，內(nèi)阻測(cè)量方式有區(qū)別。