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鋰電測試：鋰電池氣體采樣接口在各種類型電池內壓測試的作用

傳統的溫度、電壓等安全性監測指標難以實現鋰電池早期預警，囿于多重因素，難以大規模商業應用，隨著人們對鋰電池安全問題關注與日俱增。科研人員研究發現，氣體相對于溫度、電壓、爬電距離等參數，具有更靈敏的響應速度。在鋰電池研發領域，鋰電池氣體采樣接口在各種類型電池內壓測試作用凸顯。

鋰電池在正常的充放電過程中，電池內部氣壓和外殼溫度會呈現小幅規律性波動。而在過充、過放、外部短路等異常狀態下，內部氣壓數值會急劇上升。通過這個內部氣體壓力的波動情況，及早地研判電池性能狀態，可以降低出廠后的質量風險。

現有的鋰電池內部氣體壓力測試的“間接法”難以實現各種類型電池內壓測試，在應用中的適用性受限，無法同時進行軟包電池、方形電池、圓柱電池等多種類型電池的測試。沒有統一的測試接口，嚴重影響力鋰電池測試規模，這種情況好比曾經各種手機充電接口不同意，造成資源浪費和不便。

通過標準化的鋰電池氣體采樣接口，可以確保測試數據一致性和可比性。基于此，武漢電弛新能源有限公司探索推廣“直接法”測量方法，研制出DC IPT原位氣體內壓測定儀設備，可以進一步提高鋰電池內部氣壓監測的準確性和可靠性，為鋰電池的安全監測和回收利用提供更有效的支持。

大道至簡，武漢電弛研制的DC IPT摒棄“間接法”測量方式，采用類似于外科穿刺方式，直接對鋰電池內部氣體及壓力進行取樣和測量。通過鋰電池穿刺取樣這種直接測量方法，可以快速獲取真實、準確的數據，從而極大地提升檢測質量效率。

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DC IPT原位產氣量測定儀這種直接測量方法的實現原理是，利用專門設計的密封穿刺裝置在電池表面制造一個局部密封的小孔，然后將電池內部氣體導出到測量探頭，直接測量電池內部的壓力或進行進一步的氣體成分分析。

鋰電池安全問題受到多種因素的影響，其中電池材料、制造工藝、電池結構是重要影響因素之一。為了確保鋰電池的質量和安全性，企業需要采取一系列措施來監測和控制這些因素。DC IPT憑借“直接法”、“兼容各種電池”、“多通道測試”等優勢，得到行業內先進企業的認可選擇。

燃料電池電堆測試設備