當(dāng)今社會(huì)，鋰電池深刻地改變了人類(lèi)的生活，智能手機(jī)、筆記本電腦、無(wú)人機(jī)、新能源汽車(chē)、電動(dòng)摩托等等日常用品，都有鋰電的存在。如今，人們不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的能源應(yīng)用，而是希望擁有更安全、更高效、更長(zhǎng)壽的鋰電產(chǎn)品，變革勢(shì)在必行。

1997年，75歲的古迪納夫發(fā)明了磷酸鐵鋰正極材料。僅僅5年后，位于中國(guó)深圳的一家公司比亞迪就瞄準(zhǔn)磷酸鐵鋰這個(gè)賽道，之后的故事，大家都知道了。然而，技術(shù)創(chuàng)新的步伐是永不停止的，磷酸鐵鋰不是終點(diǎn)。

如今，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的鋰電企業(yè)、高校、科研院所都在發(fā)力研究“鋰電池原位產(chǎn)氣”，亟需找到一條鋰電池技術(shù)的破局之路，開(kāi)辟新的賽道。

為什么要研究鋰電池的產(chǎn)氣量？這是從“第一性原理”角度出發(fā)的。鋰電池產(chǎn)氣是由于鋰電池在化成過(guò)程中，產(chǎn)生了SEI層，電解液溶劑體系發(fā)生分解，從而產(chǎn)生氣體。過(guò)度的異常產(chǎn)氣會(huì)導(dǎo)致鋰電池發(fā)生膨脹、形變、熱失控，引發(fā)電池安全事故。

因此，準(zhǔn)確掌握電池的產(chǎn)氣量大小、深入了解產(chǎn)氣規(guī)律，對(duì)于優(yōu)化電池材料體系、電解液體系、電池制造工藝至關(guān)重要。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家坦言，誰(shuí)率先在“原位產(chǎn)氣”研究上實(shí)現(xiàn)重大突破，誰(shuí)就贏得了先機(jī)！

武漢電弛新能源有限公司就是一家專(zhuān)注原位鋰電池產(chǎn)氣量測(cè)定的科技企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)的GPT設(shè)備幫助眾多客戶(hù)高效地展開(kāi)原位鋰電池產(chǎn)氣研究，與用戶(hù)一起探索中國(guó)鋰電破局之道。

在業(yè)內(nèi)，傳統(tǒng)的“阿基米德法”、“集氣法”進(jìn)行鋰電池產(chǎn)氣測(cè)試具有較大的局限性，它僅適用于軟包電池，而我們常見(jiàn)的動(dòng)力電池，大多是硬包電池，傳統(tǒng)技術(shù)無(wú)法適用。基于這一點(diǎn)，電弛新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)另辟蹊徑，不斷探索，走出了一條新的技術(shù)路線(xiàn)——GMC超微量氣體流量測(cè)量，并榮獲國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利認(rèn)定。

（圖：電弛原位鋰產(chǎn)氣測(cè)定GPT）

 電弛新能源原位鋰電池產(chǎn)氣測(cè)定儀GPT具有智能輕便、操作簡(jiǎn)單、體驗(yàn)友好的特點(diǎn)，科研人員可直觀(guān)了解產(chǎn)氣量、產(chǎn)氣速率、產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，電弛DC GPT分辨率達(dá)到微升級(jí)別，低至33μL，全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)氣行為，讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確、更信服、更易復(fù)現(xiàn)！

隨著人們對(duì)于鋰電池技術(shù)研究不斷深入，特別是在發(fā)展高能量密度電池的體系中，高精度原位鋰電池產(chǎn)氣測(cè)定儀器的對(duì)科研實(shí)驗(yàn)的作用日益凸顯。作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的原位鋰電池產(chǎn)氣測(cè)試設(shè)備廠(chǎng)商，電弛將一如既往，不斷研發(fā)創(chuàng)新，助力大國(guó)科研！